Mintiendo al final Península de Hel generalmente se asocia con el santuario de focas, las playas y las multitudes de turistas que pasean por el Seaside Boulevard. Sin embargo, la ciudad tiene mucho más que ofrecer, y si desea visitar todas las atracciones más importantes, ¡debe planificar al menos dos días en el lugar!
Vale la pena tener en cuenta que Hel en la temporada de verano y los fines de semana puede incluso atascarse. A veces, sin embargo, es suficiente seguir una de las rutas de senderismo del bosque para alejarse del ajetreo y el bullicio más grande en solo unos momentos.
Una breve historia de Hel
El nombre de Hel
El origen del nombre Hel ha sido objeto de numerosos estudios por parte de historiadores y lingüistas. Según la teoría más común, se suponía que se originaba a partir de palabras infiernoque suena similar en muchos idiomas. Hoy, sin embargo, se lo considera una simplificación demasiado grande.
Algunos investigadores buscaron un origen escandinavo en el nombre. Por ejemplo, una palabra danesa hael representa el talón, y la península puede parecerse un poco a esa parte del cuerpo.
Profesor Adam Kleczkowski a su vez, planteó la hipótesis de que el nombre en realidad proviene de una palabra hael, pero el que usan los habitantes de la isla Wangeroog (Alemania moderna) para nombrar las dunas.
No se sabe en qué momento la península y la ciudad comenzaron a llamarse Hel. La mención más antigua se encontró en un documento fechado en el momento del avance. Siglos XII / XIII, que describió la historia de la expedición danesa a Tercera cruzada.
FOTOS: Museo de la Pesca
Old Hel: una ciudad hundida
Probablemente pocos turistas que descubren las atracciones de Hel se dan cuenta de que el asentamiento original, llamado hoy Viejo Helestaba tirado por ahí 1,5 kilometros al noroeste de la ciudad moderna (más o menos donde se encuentra hoy el puerto naval).
Su final llegó en un punto de inflexión Siglo XVI / XVII. Primero durante la Pascua 1572 casi todos los edificios fueron consumidos por un incendio, y en los siglos siguientes, en el transcurso de la retirada de la costa de la bahía de Puck, el mar se tragó poco a poco el resto. Las últimas partes de la ciudad probablemente todavía eran visibles en XVIII o en Siglo XIXpero hoy todos los rastros están bajo el agua.
Hay muchas leyendas sobre Stary Hel. A principios de la época medieval, iba a ser un refugio para los piratas que robaban los barcos que navegaban hacia Gdańsk y un refugio seguro para los pícaros que huían del hacha del verdugo. Los fundadores noruegos fueron mencionados entre los fundadores del asentamiento. Rey Olaf (siglo XI) y Duque de Pomerania Wiercisław (alrededor de 1128).
Basándonos en fuentes históricas, podemos suponer que Hel fue un importante centro pesquero incluso antes del advenimiento de la Orden Teutónica. Por primera vez, podría recibir los derechos de la ciudad ya en Siglo XIII, pero la ubicación documentada más antigua de la ciudad está fechada en 1378cuando el privilegio de la ciudad le concedió Winryk de Kniprode, el Gran Maestro de los Caballeros Teutónicos.
Al principio Siglo XV La población de Hel no era menos de 1200 personasque le dio a la ciudad un estatus uno de los centros más poblados de todo Gdańsk Pomerania. Se suponía que debía contener aprox. 180 haciendas burguesas. Aparte de ellos, había nueve bodegas, una iglesia católica, un ayuntamiento, un puerto, un astillero e instalaciones de procesamiento de pescado. La ciudad probablemente también estaba rodeada por murallas defensivas.
¡No te lo pierdas! Si quieres ver cómo podría haber sido Stary Hel en su apogeo, vale la pena ir al Museo Hel, donde se ha preparado un maravilloso modelo en la sala dedicada a la historia de este asentamiento que ya no existe.
Los últimos habitantes dejaron a Stary Hel en 1629y, con el tiempo, algunos restos de edificios se cubrieron de arena. En el siglo siguiente, se desmanteló el último rastro de la antigua gloria del asentamiento original: Iglesia de De la Santísima Virgen Maríaque sirvió como material de construcción para la expansión de la Luterana S t. Pedro y Pablo en Nowy Hel. Los habitantes protestantes se acercaron a la demolición tan concienzudamente que no quedó rastro del antiguo templo..
Los restos de Stary Hel fueron encontrados accidentalmente durante la construcción del puerto naval en en la década de 1930. Lamentablemente, en tiempos de incertidumbre, era mucho más importante construir rápidamente un nuevo puerto que descubrirlo por sí mismo, por lo que no se llevó a cabo ningún trabajo arqueológico importante. Hoy en día, el puerto es una base activa de la armada polaca, por lo que al menos durante algún tiempo los investigadores no tendrán la oportunidad de verificar si alguno de los primeros Hel ha sobrevivido.
Nuevo Hel
Los inicios Nuevo Hel, esa es la ciudad moderna de Hel, vuelve a Siglo XIV. Incluso entonces, el notable retroceso de la costa y la situación económica general llevaron a los habitantes del entonces Hel a decidir establecer un nuevo asentamiento.
Sin embargo, no está claro cuándo sucedió exactamente esto. Nombre de pila Viejo Hel (Viejo Hel) aparece en fuentes escritas de 1413lo que confirma la existencia de New Hel. En los documentos de 1417 una mención de la iglesia de St. Peter, acostado en el nuevo asentamiento, lo que demuestra que debió estar bastante bien desarrollado en ese momento.
FOTOS: Museo de la Pesca
EN los años 20 del siglo XVI nuevas ideas de reforma comenzaron a infiltrarse en la comunidad Hel, y alrededor 1580 El protestantismo se convirtió en la religión obligatoria. Para 1920 era una práctica común que sólo a los evangélicos se les concedieron derechos civiles. La terquedad de Hel Lutherans fue encomiable: durante las guerras napoleónicas, la ciudad fue visitada por soldados franceses con fines misioneros, pero sus intentos de convertir a los habitantes al catolicismo fracasaron.
Los habitantes de Nowy Hel, que ya en Siglo XVI simplemente se llamaba Hel, se dedicaban principalmente a la pesca. Justo detrás del puerto y la iglesia había una hilera de cabañas de pescadores tradicionales. Algunos de ellos, la mayoría datan de Siglo XIX, ha sobrevivido hasta nuestros días: hoy albergan restaurantes y tiendas.
¡No te lo pierdas! En el Museo de la Pesca, ubicado en la histórica iglesia de St. Piotr y Paweł, se preparó un modelo que presenta la apariencia. Siglo 19 Hel.
FOTOS: Museo de Defensa Costera
El puerto militar y la Región Fortificada de Hel
Sobre la base de las disposiciones del Tratado de Versalles que puso fin a la Primera Guerra Mundial, Gdańsk Pomerania fue devuelta a la frontera polaca.. Poco después se inauguró el proceso de fortificación de la Península de Hel, que iba a ser un punto estratégico de defensa costera.
EN 1928 Se inició la construcción de un nuevo puerto naval. Las áreas adyacentes a Hel, que en ese momento era un pueblo de pescadores, fueron seleccionadas por su ubicación. Al principio los 30, con iniciativa Teniente comandante Heliodor Laskowski, se erigieron baterías de artillería en la península y se les llevaron cañones de una compañía sueca Bofors. No mucho después 21 de agosto de 1936, por decreto del presidente de la República de Polonia, Mierzeja Helska fue reconocida como región fortificada.
Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, la Región Fortificada de Hel tomó parte activa en la defensa de la costa. Al final, sus defensores capitularon solo 2 de octubre de 1939 (alrededor de Varsovia y Modlin).
La ubicación estratégica de la península fue rápidamente apreciada por los invasores que fortalecieron el supuesto existente - uno de sus proyectos fue construcción de la batería de artillería costera más grande del mundo (llamado Schleswig-Holstein). Se suponía que la península de Hel debía defender la base naval de Gdynia. Después del final de la guerra, las autoridades de la República Popular de Polonia también anexaron la península con fines militares.
FOTOS: Museo de la Pesca
En la actualidad, solo algunas instalaciones militares se siguen utilizando con fines militares (una de ellas es un puerto militar). Sin embargo, muchos monumentos (en mejor o peor estado) han sobrevivido en los bosques de Hel, que podemos encontrar y visitar.
¿Cómo planificar una visita y cuánto tiempo pasar en Hel?
Las atracciones de Hel se pueden dividir en las que se encuentran en la propia ciudad (incluido el sealarium y el Museo de la Pesca) y las que se encuentran en el bosque circundante. Podemos llegar a todos a pie, pero a veces tenemos que contar con una caminata más larga. Por ejemplo, el sendero azul recorre los monumentos militares más importantes. 12 kilometros (y varias ramas parten de ella).
Es mejor planificar dos días completos para una visita tranquila a las atracciones más importantes de Hel. Tres museos en Hel cuentan con una rica colección en la que vale la pena dedicar más tiempo. Estos son: el Museo de la Pesca, el Museo Hel y el Museo de Defensa Costera.
FOTOS: Museo de Hel
Con un viaje de un día planeado, vale la pena estar allí lo más temprano posible por la mañana para poder ver cualquier cosa antes de que abran las atracciones con boletos. Y en el caso de viajar en tren, evitaremos las mayores aglomeraciones de esta forma.
Las personas que planean visitar la mayoría de los museos pueden considere comprar un boleto combinado que autorice la entrada a todas las instalaciones incluidas en el Complejo del Museo Hel. Estos son: el Museo Hel, el Museo de Defensa Costera con un museo al aire libre, la Torre de Control de Incendios y el puesto de baterías de Heliodor Laskowski. Puede consultar los precios actuales de las entradas aquí. Un ticket combinado tiene una vigencia mayor de tiempo y podemos dividir la visita de sus instalaciones en varios días.
FOTOS: Museo de Defensa Costera
La mejor forma de recorrer Hel y sus alrededores es a pie. Los bosques que rodean la ciudad están atravesados por una red de rutas de senderismo aptas tanto para peatones como para ciclistas. Alternativamente, existen paseos en coche eléctrico que se ejecutan, por ejemplo, en la ruta desde la zona del puerto hasta las playas de Hel Península.
Hel: atracciones turísticas y monumentos
Parque de esculturas de Casubia
Después de salir de la estación de tren, podemos dirigirnos inmediatamente al parque adyacente, donde hemos preparado una exposición de esculturas de madera de Casubia. Su adorno está cubierto con un techo y largo 15,2 m escultura que ilustra el poema Julian Tuwim "Rzepka". Este trabajo entró en la lista de récords mundiales Guinness como la escultura más larga hecha de una sola pieza de madera.
De 10:00 a 18:00, cada dos horas, el poema principal se reproduce en varios idiomas, incluidos polaco y casubio.
Otras esculturas son más pequeñas, pero no menos encantadoras. Algunos de ellos tienen forma de bancos con animales tallados.
Santuario de focas
Es difícil encontrar un símbolo más grande de Hel que el famoso santuario de focas, donde podemos ver a los alumnos. Estación Marina del Instituto de Oceanografía de la Universidad de Gdańsk. Lo que vale la pena enfatizar: el santuario de las focas en Hel no es una atracción turística comercial.
Para citar el sitio web oficial de la instalación:
“¡(Sealarium) no es un zoológico o circo con animales entrenados! El propósito de su creación no fue crear un atractivo turístico, sino un lugar para ayudar a proteger a la especie y difundir conocimientos sobre ella. Tampoco es una empresa comercial. Las tarifas de entrada se utilizan únicamente para cubrir los costos de mantenimiento de la infraestructura del centro y lograr su propósito ".
El boleto de entrada al sealarium es barato: para ingresar, solo necesita insertar una moneda con la denominación en la máquina antes de ingresar 5 PLN.
Las demostraciones de alimentación de focas que tienen lugar dos veces al día son de gran interés. Los horarios de alimentación actuales se pueden encontrar aquí.
¡Propina! Si quieres ver la alimentación, mejor no pospongas la llegada para último momento, ya que puedes tener problemas para encontrar un lugar con buena visibilidad.
El Museo de la Pesca en la antigua iglesia de Pedro y Pablo
El primero es el más impresionante de los monumentos de Hel. Iglesia Evangélica de S t. Pedro y Pablodentro de los muros de los que se encuentra actualmente Museo de la pesca.
La historia del templo se remonta Siglo XV. La mención más antigua de ella se encontró en documentos de 1417 (entonces tenía un solo patrón: San Pedro). De 1482 ya actuó como iglesia parroquial de St. Pedro y Pablo. Durante algún tiempo, el templo también sirvió como faro.
A lo largo de los siglos, el edificio se ha reconstruido varias veces, generalmente después de los daños causados por una tormenta e inundaciones. La característica torre de madera fue construida en 1670. EN El siglo xviii el templo se amplió con el uso de materiales de construcción extraídos de los restos de la iglesia católica del ahora desaparecido Old Hel.
El monumento fue dañado durante la Segunda Guerra Mundial. Durante los combates, se demolió una torre de madera que podría usarse como hito. Varios años después, la iglesia fue restaurada y convertida en museo.
El museo ocupa tres niveles. Los dos primeros exhiben una colección permanente y el tercero se utiliza para organizar exposiciones temporales. También hay una plataforma de observación esperando a los visitantes, aunque está ubicada lo suficientemente baja como para ofrecer una vista de las inmediaciones y los edificios de Hel.
La colección del museo es diversa, se presenta de manera moderna y vale la pena recomendar. Durante la visita conoceremos más sobre, entre otros:
- la formación del Hel Spit a lo largo de los siglos,
- la historia de Gdańsk Pomerania,
- técnicas de pesca,
- culturas locales tradicionales (Kashubia o Słowiniec),
- la ecología del Mar Báltico,
- historia de la armada polaca.
Entre las exhibiciones, cabe mencionar:
- numerosos modelos (por ejemplo, que muestran las antiguas formas de pesca),
- un modelo de Hel de finales del siglo XIX,
- velero tradicional ubicado en el centro,
- modelos de barcos (incluido el modelo de barco de pesca buza),
- El modelo de la fragata z siglo 18que fue un regalo votivo y felizmente sobrevivió a la confusión de la guerra,
- Taller de construcción de barcos reconstruido con un barco de pesca tradicional de Casubia en construcción,
- pinturas centradas en temas marítimos (que pueden atraer especialmente a los simpatizantes del impresionismo y los paisajes).
En los alrededores del edificio de la iglesia se ha preparado una exposición de embarcaciones, cúteres y almacenes de pesca.
Vale la pena planificar al menos para familiarizarse con la colección con calma. 60 minutos. Hay un ascensor en el museo, pero desafortunadamente no llega a la plataforma de observación.
Seaside Boulevard y Neptune en Hel-Bologna
Al visitar Hel, es imposible no pasear por un momento lleno de caminantes. En el bulevar junto al marque nos llevará al santuario de focas y al Parque de las Dunas.
Una de las atracciones más nuevas del bulevar es la estatua representativa Neptuno, el dios romano de los mares y océanos, que se encontraba en la plaza frente a la antigua iglesia de St. Pedro y Pablo. El prototipo para el contratista del proyecto, un escultor Tadeusz Biniewicz, había una escultura de bronce en la plaza principal de Bolonia, Italia.
Nuestra versión Hel es la primera copia de una escultura de Bolonia hecha de piedra (granito para ser exactos). Tiene una altura 5,5 metros ya menudo es fotografiado por turistas que pasan. Según la leyenda, dar la vuelta a la estatua dos veces en sentido antihorario es para asegurar buena suerte y éxito.
Calle Wiejska: en busca de edificios tradicionales
Hel durante la mayor parte de su historia, es decir, desde al menos Siglo XVI hasta los años 20 del siglo anterior, se caracterizó por edificios consistentes y casi idénticos. A lo largo de la única calle de la ciudad (la actual calle Wiejska) había casas de entramado de madera similares, todas en la misma dirección. En el pasado, tenían una puerta de entrada doble (abierta de forma independiente en la parte superior e inferior) y adornos de madera en forma de corona en la parte superior, gracias a los cuales era posible distinguir casas específicas a distancia.
Varios edificios tradicionales han sobrevivido hasta nuestros días, y el más antiguo de ellos data de Siglo XIX. Hoy albergan restaurantes y tiendas. Para encontrarlos, simplemente camine por la calle Wiejska. En las fachadas históricas hay tableros que informan sobre la fecha de construcción. Sobre algunas de las entradas veremos modelos de barcos individuales.
En la temporada de verano, en una de las casas históricas (llamada Checza Kaszubska, Dirección: Wiejska 78), podemos visitar una exposición que presenta la tradición y cultura de la región.
Museo Hel
A poco más de un kilómetro de la estación Museo Hel se estableció en los edificios de la posición de artillería de la antigua batería alemana Schleswig-Holstein. La exposición en sí, sin embargo, no tiene nada que ver con los militares, aunque hay que admitir que la cabaña tradicional ubicada en el patio donde una vez estuvo el arma, ¡parece inusual!
El museo consta de tres partes: una exposición etnográfica, una exposición sobre la naturaleza y un jardín botánico.
La parte etnográfica es una auténtica joya. Las salas están divididas temáticamente y visitándolas conoceremos más sobre:
- pesquerías locales,
- faros
- antiguos artesanos (en dos salas hay talleres: herrería y carpintería),
- Viejo Hel (la decoración de la habitación es un magnífico modelo de la ciudad hundida en su apogeo),
- Helio de antes 1920 (aquí, a su vez, nos espera un modelo de Kurhaus, es decir, un hotel y complejo de entretenimiento),
- escuela en los viejos tiempos.
Varias salas también nos presentarán temas relacionados con la cultura de Kashubia. Entre las exhibiciones, nos gustan las obras más maravillosas de la escultura casubiana, pero también hay bordados y porcelana. El museo también cuenta con una rica colección de escamas, hierros y mangles antiguos.
Además de las típicas salas del museo, los visitantes también pueden esperar: una cabaña tradicional, habitaciones mapeadas de una casa casubia y una sala de mando histórica para la defensa antiaérea de la Armada.
La colección de naturaleza, a su vez, se centra en la flora y los animales que se encuentran en la península.
La última parte del complejo es el jardín botánico que rodea el museo, que hasta hace poco era un vertedero de escombros. Está decorado con decenas de pavos reales que caminan libremente y saltan donde pueden.
Lo mejor es planificar su visita a la colección y un paseo por el jardín botánico. al menos una hora.
El faro: el mejor de los miradores
Hay un faro un poco alejado del centro de la ciudad y en medio del bosque. el mejor mirador de toda la península. Después de derrotar 197 pasos habrá una vista maravillosa de los alrededores cercanos y lejanos esperándonos. Justo al lado, veremos las ruinas de una torre de telémetro y una estación de radio. Un poco más lejos, el panorama de Hel con el puerto naval y la iglesia de St. Piotr y Paweł, y llegando muy, muy lejos, con buena visibilidad, también divisaremos la Tri-City.
FOTOS: 1. Faros - Hel; 2. Exposiciones en el Museo de Hel.
El faro de Hel está alto en 41,5 metros, octogonal, edificio de ladrillo. Fue creado por los esfuerzos de la gente local en 1942. Fue la segunda estructura de ladrillo de este tipo jamás construida en Hel. El primero se estableció en los años 1806-1827pero nosotros Septiembre de 1939Para facilitar la defensa de la península, las fuerzas polacas decidieron desmantelarla.
En mayo de 2022, el billete del faro costaba 8 PLN (reducción de 6 PLN). El faro estaba abierto de 10:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00. Hacer turismo era posible desde los 4 años.
Parque de las Dunas
Un pequeño parque que se extiende detrás del sealarium es un gran ejemplo de cómo restaurar la naturaleza a su forma natural. Hace aproximadamente una docena de años, el hábitat de dunas cerca del puerto naval se encontraba en una condición trágica, pero gracias a los esfuerzos de las autoridades locales y los botánicos que cooperaron con ellos. el entorno original se restauró con éxito.
Se ha habilitado un muelle de madera para los turistas, desde el cual podemos ver tanto las dunas, la playa y la bahía. En caso de mal tiempo (lluvioso o demasiado soleado), podemos escondernos en uno de los pabellones. Aunque el muelle es corto, es un buen trampolín desde el bulevar de hormigón.
Casa de la marsopa y los restos hundidos del cortador Bryza K18
Justo detrás del Dune Park, lo encontraremos construido en un estilo tradicional. Marsopa común. En el interior, se ha preparado una exposición dedicada a las marsopas (una de las especies del Báltico en peligro de extinción), delfines y ballenas. El precio de las entradas es simbólico y definitivamente vale la pena echarle un vistazo.
Frente al edificio, hay paneles informativos que presentan la historia de las pesquerías locales, y junto a él se ha preparado una exposición que describe la historia de una ballena (finwale) encontrada en agosto de 2015 en la costa polaca.
Otro atractivo en las cercanías de la Casa de las marsopas son dos esculturas de peces (una hecha de botellas y la otra envuelta en papel) y un barco de pesca.
Estando allí, no nos sorprenda ver a los buceadores en plena marcha. Hay un naufragio de un cortador cerca de la orilla. Brisa K18. Curiosamente, fue hundido específicamente con fines turísticos. Puedes encontrar más información aquí.
Naufragios de ORP Wicher II y ORP Gryf II
En el lado norte del puerto naval, encontramos dos restos de destructores: ORP Wicher y ORP Gromque, tras dejar el servicio, se utilizaron como rompeolas. El primero ocupa un trozo de playa y es claramente visible (aunque cada año es menos y probablemente se deshaga en algún momento), mientras que el segundo está bajo el agua y solo se pueden ver sus fragmentos.
Ambas unidades entraron en servicio después 1945, y obtuvieron sus nombres en honor a dos destructores hundidos por el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial.
Si quieres llegar a los restos del naufragio, basta con ir hasta el final Calle Sikorskiego (que corre a lo largo del puerto), luego pasa la planta de tratamiento de aguas residuales. Después de salir de la playa, girar a la izquierda y llegar al final.
Caminando hacia los naufragios, en algún punto podemos girar a la derecha por un momento y acercarnos al doblado pino mágico (puede encontrarlo en el mapa de Google escribiendo Monumento natural pino mágico).
Naufragio del barco WŁA-55
En el lado sur de Hel, unos pasos detrás del puerto civil, se encuentra el naufragio del pesquero WŁA-55. Este barco fue producido en 1945 en Dinamarca y hasta hace muy poco estaba en su estado original, pero en 2022 un fuego lo consumió. Actualmente, los restos del naufragio están vallados y gestionados por la asociación Alternatywny Cypel.
Hay una historia de un atrevido escape relacionado con este barco. EN 1952 por la pesca salieron: Józef Borski (Y el patrón), Józef Białkowski (pescador) y automovilista Henryk Waczyński. Los dos primeros ni siquiera podían suponer que su compañero había planeado secuestrar el barco y abandonar la República Popular de Polonia. Antes de irse, escondió a otros tres fugitivos en la sala de máquinas. Además, utilizó un truco ingenioso: gracias al aceite en el tubo de escape, la sala de máquinas estaba tan llena de humo que los soldados que la controlaban (y cada uno de los barcos que salían del puerto fue revisado cuidadosamente) no pudieron encontrar a los tres fugitivos.
Después de dejar el mar, el conductor encerró a Borski y Białkowski en una de las habitaciones. Luego liberó a los tres fugitivos y se dirigió al Karlskrona sueco.
A pesar de que tras llegar al destino, los seis recibieron una oferta de asilo por parte de las autoridades suecas, Borski y Białkowski decidieron regresar a su tierra natal, donde, a pesar de no ser culpables, estuvieron detenidos durante varios meses y posterior hostigamiento.
Montículo de Casubio
Pasando los restos del cortador y moviéndonos más al sur, pronto llegaremos a un monumento hecho de enormes piedras llamado Montículo de Casubio (Kòpc Kaszëbów).
Expuesto 23 de junio de 2013 El monumento simboliza dos cosas: la unidad de la comunidad de Casubia (que recuerda a Grifo casubio colocado en su parte central) y el comienzo de Polonia.
No todo el mundo sabe que la forma del monumento en sí se refiere a la tradición casubiana. Según las leyendas, el paisaje de Kashubia fue formado por los gigantes que vivieron aquí en el pasado. Stolemami, y los enormes cantos rodados visibles en muchos lugares de Pomerania iban a utilizarse durante competiciones y otras actividades. Puede leer más sobre las mesas y otras tradiciones de Casubia en nuestra guía de Casubia: atracciones, monumentos, gastronomía. Guía de la región.
Paseo de madera junto a la playa
Justo detrás del Kashubian Mound, al que conduce un camino de grava, comienza un paseo de madera sobre las dunas. Tiene varios cientos de metros de largo, se extiende a lo largo de la playa y permite un cómodo paseo también para personas con cochecitos o con problemas de movilidad.
El muelle de madera rodea la parte suroeste del cabo Hel, luego gira hacia el interior y conduce a la zona del Heliodor Laskowski.
Hel: atracciones y monumentos militares
Hay numerosos ejemplos de monumentos militares en el bosque que rodea a Hel. Algunos de ellos fueron creados antes de la guerra como parte del Región fortificada Hely el resto fue erigido por los alemanes durante o después de la Segunda Guerra Mundial.
Los monumentos más impresionantes incluyen los restos de la batería de artillería costera más grande del mundo, Schleswig-Holstein construido por los alemanes en 1940. La batería constaba de tres posiciones de artillería para Cañones de calibre 406 mm, Torre de control de incendios de 9 pisos y dos cargadores de municiones de hormigón armado.
Las instalaciones de la estación de artillería B1 están ubicadas en las que describimos anteriormente. Museo Hel, y la posición de artillería B2 con los cuarteles adyacentes se transformó en Museo de Defensa Costera. Hoy en día, la torre de control de incendios altos también sirve como espacio de exhibición. Los tres objetos están cerca uno del otro y podemos visitarlos uno a uno. Las personas que planean visitar cada uno de ellos deben considerar comprar un boleto combinado. Puedes consultar los precios de los billetes sencillos y de un billete combinado aquí.
La mayoría de los monumentos militares restantes se encuentran en condiciones mucho peores. Podemos mirar muchos de ellos libremente, ¡pero mejor no escalar nada!
Prácticamente todos los sitios más importantes se encuentran en las rutas de senderismo o en sus proximidades. Más información sobre rutas a pie se puede encontrar más adelante en nuestra guía.
FOTOS: Museo de Defensa Costera
Museo de defensa costera y museo al aire libre
Museo de Defensa Costera (MOW) junto con el museo al aire libre circundante, es la atracción militar más importante de Hel.
El museo se estableció en los edificios de la posición de artillería de la batería B2 Schleswig-Holstein y cuarteles adyacentes. La parte más fotografiada del museo es un patio vacío con un cañón gigante originalmente (que fue llevado a Francia durante la guerra, donde fue destruido por los aliados).
El museo en sí es mucho más que el patio antes mencionado. De hecho, la cantidad de habitaciones y la variedad de la colección nos sorprendieron muy positivamente.. Hay tanto que ver que la mera transición superficial entre todas las habitaciones puede pasarnos factura ¡40-45 minutos! Vale la pena planificar visitar todo el lugar con tranquilidad. al menos 60 minutos.
¿Qué nos espera adentro? A continuación presentamos atracciones y exposiciones seleccionadas de MOW:
- la posibilidad de estar de pie en el patio del puesto de artillería costera más grande del mundo (y mirarlo desde arriba),
- fragmento del consultorio médico del médico Izydor Jancy Con Disco (asesinado por los rusos en el bosque de Katyn), junto con el histórico aparato de rayos X,
- numerosos modelos de barcos y aviones,
- exposiciones de armas y equipo militar,
- maquetas de fortificaciones,
- viviendas reconstruidas del búnker (y más),
- modelos e información relacionada con la defensa de la costa,
- Sala conmemorativa del comandante Przybyszewski,
- una exposición sobre grandes batallas y tragedias marítimas.
Así que hay mucho que ver y la lista anterior no incluye todas las exposiciones.
Alrededor del MOW se ha creado un museo al aire libre con vehículos, minas, misiles y torpedos. Sin embargo, no ocupa un área muy grande y puede caminar fácilmente alrededor. 15 minutos.
Vale la pena mencionar aquí que el museo al aire libre y el propio Museo de Defensa Costera son atracciones con boleto separado. Sin embargo, para ingresar al museo, tenemos que comprar una entrada al museo al aire libre, porque está ubicado en sus instalaciones.
Torre de control de incendios
El tercer objeto de la batería de Schleswig-Holstein convertido en museo es la torre de control de incendios. Así de alto 25 m El edificio en forma de búnker blindado tiene nueve niveles, que originalmente albergaban, entre otros, la parte de cuartel (que podía albergar hasta 40 personas), la parte técnica, la sala de control de incendios, las salas de observación y las salas de comunicación. La parte superior de la torre estaba cubierta con una cúpula de telémetro giratoria..
El edificio ha sobrevivido hasta nuestros días en buen estado. Hoy, sus salas en todos los pisos albergan una variedad de exposiciones. Los siguientes están esperando visitantes:
- una habitación mapeada para el comandante de la batería y un vestuario militar,
- apartamento reconstruido Capt. NS. Reino Unido Olgierd Borchardt y una sala de exposiciones dedicada a él,
- una exposición dedicada a la conectividad con una colección de equipos,
- una exposición dedicada a la inteligencia polaca durante la Segunda Guerra Mundial,
- un modelo de las fortificaciones de la península de Hel,
- una pequeña exposición de información que presenta los cañones más grandes del mundo,
- exposición de maquetas de vehículos blindados de la Segunda Guerra Mundial.
Debería bastarnos con leer la colección completa lentamente 30 a 45 minutos.
Finalmente, nos dirigiremos a la planta superior, donde nos espera una pequeña terraza / mirador. Sin embargo, la torre es tan baja que no debemos esperar unas vistas espectaculares. Desde lo alto, solo podremos ver edificios individuales que sobresalen más allá de las copas de los árboles, incluido un fragmento del faro en el llamado La montaña de los suecos y las torres de madera de la antigua iglesia de St. Peter y Paul en Hel.
En nuestra opinión, la Torre de Control de Incendios es definitivamente menos interesante que el Museo Hel y el Museo de Defensa Costera, y la plataforma de observación no ofrece vistas especiales, por lo que en el caso de tiempo limitado es mejor concentrarse en las otras dos atracciones ( o ir al Museo de la Pesca).
El Museo del Ferrocarril Hel
MKH es otra de las instalaciones pertenecientes al Complejo del Museo Hel. Si queremos llegar, tenemos que comprar un billete de tren de vía estrecha adicional, que sale de la estación ubicada en las instalaciones del Museo de Defensa Costera.
Durante la visita al Museo del Ferrocarril Hel, visitamos el museo al aire libre del ferrocarril y el interior del almacén de municiones. La exposición no es típicamente militar, pero debido a la ubicación de la estación del teleférico, decidimos incluirla en esta sección de nuestra guía.
Batería con ellos. H. Laskowski
Batería con ellos. H. Laskowski fue la más grande y moderna de las baterías de artillería costera polacas de antes de la guerra.. Su posición de artillería se puede encontrar en la ruta forestal que conduce a la playa de la península de Hel.
El patrón de la batería es el fallecido v 1936 segundo teniente comandante Heliodor Laskowskiquien fue un ardiente defensor de su creación. Es gracias a sus esfuerzos en 1933 Se compraron cuatro cañones a una empresa sueca. Bofors. El estado polaco pagó los cañones, accesorios y municiones en efectivo, pero 125 mil toneladas de carbón.
La construcción de la batería comenzó en la primavera. 1935 y pronto estuvo en pleno funcionamiento. Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, participó en la defensa de la costa, luchando con la fuerza aérea alemana y los acorazados. Schleswig-Holstein y Schlesien.
El soporte de la batería es ahora una atracción turística. Se ha preparado una pequeña exposición en el refugio situado debajo, en las salas de los almacenes de municiones. Después de comprar el boleto, también podemos acercarnos al arma.
Ciertamente no es la más interesante de las atracciones militares de Hel, pero forma parte de un boleto combinado, por lo que sus poseedores no perderán nada al ingresar.
Otras instalaciones destacables
A continuación, enumeramos algunas propiedades más notables. En los mapas de Google puede encontrarlos ingresando el nombre que le hemos proporcionado, y llegará a cada uno de ellos a través de una de las rutas de senderismo.
- un punto de control de fuego de respaldo de la 13.a batería de artillería fija - la torre, conservada en bastante buen estado, se encuentra en el camino principal que va desde el centro de la ciudad hacia la península de Hel. El edificio fue construido después de la guerra con el uso de los restos de edificios alemanes.
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Complejo de instalaciones de control de incendios de posguerra de la 13a batería de artillería fija (coordenadas: 54.599278, 18.812890), que constaba de: torre de telémetro (una herramienta que le permite leer con precisión la distancia al objetivo) y erigida un poco más tarde en altura torre de radar. Ambos objetos están en bastante buenas condiciones, e incluso podemos caminar bajo la torre del telémetro a través de un pasillo oscuro. Ambos monumentos están justo al lado del faro.
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refugio tripulado de la 13a batería permanente de artillería, que está literalmente a unos pasos de la batería de ellos. H. Laskowski. Una exhibición con boleto llamada Búnker Makabra del siglo XX. No es un museo típico, sino más bien una instalación destinada a presentar la tragedia de varias guerras.
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batería de artillería costera "danesa" - esta batería, renovada en la última década, se puso en uso en 1932. Podemos llegar a él por el sendero rojo, pero está bastante lejos del centro de Hel.
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Batallón Región Fortificada N ° 2 "Hel" - los restos de un sistema de fortificación de varios kilómetros de largo erigido para proporcionar una defensa contra el aterrizaje del mar. La construcción de BRU comenzó en Mayo de 1953 y completado unos tres años después. Llegaremos por el sendero negro.
- 21. Batería antiaérea - batería erigida por el estado polaco de antes de la guerra como parte de la Región Fortificada de Hel. Su propósito era la defensa antiaérea de las baterías. H. Laskowski. Durante la Segunda Guerra Mundial, aprox. 30 aviones alemanes. Podemos llegar a la instalación por el sendero amarillo. Un atractivo interesante es la posibilidad de entrar en un interior ligeramente oscuro.
Los otros objetos se pueden encontrar en este mapa.
Hel para personas activas
Rutas de senderismo y ciclismo en el bosque: tras las huellas de los monumentos militares (y no solo)
Los bosques que rodean Hel están atravesados por rutas turísticas accesibles tanto para peatones como para ciclistas. La mayoría de ellos comienzan en el propio pueblo, mientras que el resto son sucursales.
Los senderos conducen a través de áreas densamente boscosas donde es más fresco y más fácil obtener sombra que caminando por la playa. La superficie de la mayoría de las rutas es tan dura que podemos recorrerlas fácilmente, aunque, por ejemplo, el tramo del sendero verde que acorta el sendero azul (hacia el museo militar) es muy arenoso.
El más largo de los senderos sendero azul, tiene 12 kilometros y conduce alrededor de las atracciones más importantes de Hel, monumentos militares y museos. El tiempo sugerido para completarlo es de aprox. 3 horas (solo un paseo, sin visitar atractivos en la ruta). Los otros son más cortos y son de 0,4 a 2,3 km.
Todas las rutas están muy bien señalizadas con los característicos pictogramas que representan el cañón. Muestran no solo el sendero en sí, sino también los puntos de inflexión o la dirección de la caminata.
Faro de la montaña sueca
Al atravesar el sendero azul, vale la pena tomar el sendero verde y acercarse a la denominada duna. La montaña de los suecosencima del cual se encuentra Ruina del faro de preguerra más antiguo de la península de Hel.
Alto en 17 m la construcción se estableció en 1936. Originalmente, la luz de la linterna estaba a una altura 34,4 metros. Curiosamente, sobrevivió ileso a la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, fue tomado por los militares, pero esto no evitó que la estructura se derrumbara.
Hoy en día, el faro ya está mordido por el paso del tiempo y no podemos escalarlo (salvo con la ayuda de equipos especializados). De pie a sus pies, podremos observar el paisaje boscoso que lo rodea.
Frente al faro, hay un banco con una inscripción "Amo a Hel"desde donde podemos admirar la playa y el paisaje circundante.
Camina por la playa entre Jurata y Hel
Otra idea para pasar tiempo activamente (para personas en muy buena forma física) se trata de 14 kilometros paseo por la playa desde Jurata en la península de Hel (o en la dirección opuesta). Sin embargo, la ruta es agotadora y te sugerimos que tengas un sombrero, abundante protector solar y un suministro de agua potable.
Reserva natural Helskie Wydmy
Mientras camina entre Hel y Jurata, no se pierda la pequeña reserva natural en las Dunas de Hel. Se ha habilitado un pequeño tramo peatonal para visitantes, que atraviesa la zona de reserva.
Playas de Hel
Hel puede asociarse con playas concurridas. Y, de hecho, la playa de Cypel Helski se puede llenar hasta el borde. Sin embargo, basta con alejarse un poco hacia Jastarnia para encontrar tramos vacíos de arena blanca incluso en la temporada. Afortunadamente, no tenemos que caminar hacia ellos por la arena y la playa; basta con seguir uno de los senderos del bosque descritos anteriormente.
Una alternativa menos concurrida también puede ser la playa detrás del antiguo puerto naval, lejos del alojamiento. Se puede llegar bajando por la calle Sikorskiego y luego pasando la depuradora.
Bibliografía:
- Museo Hel,
- Museo de la pesca.