Debido a la corta edad de la ciudad de Gdynia, los monumentos ubicados en su área no tienen una historia centenaria. La mayoría de ellos fueron erigidos al comienzo de la construcción de una nueva ciudad y un nuevo puerto. El período de los años 20-30 del siglo pasado fue testigo de la historia de la ciudad y el puerto que se desarrolló casi ante nuestros ojos. Cien años es un período suficientemente largo para que algunos edificios y objetos se incluyan en el grupo de monumentos.
Actualmente, el desarrollo urbano de Gdynia es un ejemplo del modernismo imperante en la arquitectura del período de entreguerras.
La propia ciudad de Gdynia es un ejemplo interesante de cómo el desarrollo industrial de Polonia en la década de 1920 influyó en las soluciones arquitectónicas modernas. Se construyó una ciudad desde cero en un campo abierto a orillas del Golfo de Gdańsk. Gracias a esto, fue posible planificar un trazado de calles moderno.
Los arquitectos no estaban obligados a incorporar sus conceptos en los edificios antiguos existentes. La ciudad y el puerto son un ejemplo de la rápida modernización y desarrollo de Polonia después de años de vivir bajo la partición extranjera. El hecho de que Gdynia sea hoy una ciudad portuaria y un próspero centro urbano se debe al Ing. Eugeniusz Kwiatkowski, principal impulsor de la construcción del puerto.
1. Iglesia de San Miguel Arcángel
El monumento más antiguo de Gdynia. Su historia se remonta a 1124, cuando fue fundada por el príncipe Świętopełek II. En el siglo XIV se amplió. Junto a la iglesia hay un cementerio centenario, que también tiene su propia historia. Se encuentra en la zona de Oksywia Górne.
2. Willa Gryf
El edificio, construido en 1930, con 25 habitaciones, fue pensado originalmente como una clínica para el doctor Jan Betlejewski. La construcción en sí consumió tanto dinero que los planes se pospusieron y la clínica se iba a abrir el 1 de septiembre de 1939. El estallido de la guerra hizo añicos estos planes. Inicialmente, había una casa de huéspedes en la villa. Hoy en día, la instalación es visitada a menudo por su belleza.
3. Estación Marina
Fue puesto en funcionamiento el 8 de diciembre de 1933, un edificio moderno, para esos años, que cumple con todos los requisitos relacionados con el check-in y la admisión de viajeros marítimos. Dentro de sus muros había viajeros que viajaban al extranjero a bordo del M / S "Batory" y más tarde del TS / S "Stefan Batory". Desempeñó el papel de embarcar pasajeros hasta 1988, cuando se tomó la decisión de cerrar la conexión transatlántica. Desde 2012, la estación Morski es el Museo de la Emigración. En el edificio del museo, puede aprender sobre la historia de la emigración polaca, es la única instalación de este tipo en Polonia.
4. Casa de curación en Orłowo
A principios del siglo XX, la familia Grablowski construyó una casa para vacacionistas. Está ubicado en la ladera de un macizo, tiene un sótano, de dos pisos. Con el paso de los años, se fue ampliando en la década de 1930, contaba con 35 habitaciones, dos cocinas, un comedor, un jardín y una terraza. El alcantarillado completo y la electricidad fueron una ventaja de este edificio desde el principio. Actualmente inscrito en el registro de monumentos.
Desafortunadamente, cuando está abandonado, se está pudriendo, solo puede recordarte sus años de gloria gracias a la imaginación de los visitantes de este lugar.
5. Casa del pescador
Antiguamente, la Casa del Marinero Polaco, construida en 1929-1932, es un ejemplo de modernismo en arquitectura. Durante muchos años albergó el consulado sueco.
6. Plaza Kościuszko
Un lugar representativo de Gdynia. En su zona hay un muelle al que se amarran embarcaciones históricas.
- ORP Błyskawica: un barco museo, abierto a los turistas. Durante muchos años se desempeñó como buque insignia de la Armada. Clasificado como destructor / anteriormente destructor / es considerado el barco superviviente más antiguo de esta clase en el mundo.
- SV Dar Pomorza: un velero de entrenamiento donado por la sociedad de Pomerania para los estudiantes de la Escuela Marítima de Gdynia. Desde 1982 es un barco museo y forma parte del Museo Marítimo Nacional de Gdańsk.
7. La casa del marinero polaco
Se suponía que el edificio, construido en 1937, diseñado por Bohdan Damięcki y Tadeusz Sieczkowski, se refería al estilo del barco. Su forma encaja en el desarrollo del South Pier. La casa iba a servir como centro de navegación polaca, pero el estallido de la guerra frustró estos planes. Actualmente alberga el Departamento de Navegación de la Universidad Marítima.
8. Adler's Inn
Uno de los monumentos más antiguos de Gdynia. Construido en 1840 por Johan Adler como hostal y restaurante. La estructura de madera del edificio se considera única no solo en Pomerania, sino también en todo el país. El edificio ha sido objeto de una importante renovación. Hoy es la sede de la Escuela de Arte.
9. Klif Orłowski
Esta parte de la costa difícilmente puede clasificarse como un monumento, sin embargo, es un lugar que vale la pena visitar y ver para las personas que vienen a Gdynia. La empinada orilla tiene más de 650 metros de largo. Esta parte de la costa forma parte de la reserva natural de Kępa Orłowska. La reserva se estableció en 1938 dentro de los límites administrativos de Gdynia. Un atractivo muy desagradable es la imagen de la actividad destructiva del mar, cada año el mar en su fuerza despiadada se lleva este encantador trozo de costa, centímetro a centímetro.